¿Se necesita una Ley para promover el uso de la bicicleta? En parte sí, lo fundamental está en el acondicionamiento de la ciudad para que sea segura, y no necesariamente destinando grandes recursos para la construcción de ciclovías, sino definiendo las rutas habituales de ese 28% de la población que se mueve en bicicleta, como es el caso de Lima, y empezar a interconectarla a la red matriz existente. La Ley ayuda, porque legitimiza, pero no por su ausencia dejamos de ser ciclistas en la ciudad. Entonces, es responsabilidad propia en no desalentar su uso y responsabilidad de los municipios, tanto metropolitano como distritales, en acondicionar la ciudad para su uso, esto también debería incluir mejorar la Ordenanza Metropolitana 612 que la promueve y mejor aun sabiendo que la bicicleta viene resolviendo la problemática del transporte y la contaminación en varias ciudades del continente.